自2024年9月27日(具体时间以各市政策公布之日为准)至2024年12月31日止

  电瓶车以旧换新资金由中央和省级按9:1比例共担，市县不需要再配套资金。

  采取对电瓶车个人用户“购一销一”的补贴原则，对交回个人名下老旧电瓶车并换购电瓶车新车的消费者予以一次性500元补贴。

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  鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》公司制作的合格电瓶车新车。

  换购的锂离子蓄电池电瓶车，其电池还应符合《电瓶车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854)标准要求。

  各市可结合本地区真实的情况，利用地方财政资金对消费的人交回高安全风险隐患的电瓶车予以“叠加”补贴。

  各地商务部门可会同公安部门，采用发放旧车登记证等方式，探索解决未上牌旧电瓶车参与以旧换新的方式。

  (一)按照“高效、便捷、操作性强”的原则，省商务厅通过公开征选方式，确定中国银联山西分公司为省级电瓶车以旧换新服务平台(以下简称服务平台)，各市商务局、山西转型综改示范区管委会要主动组织承办主体与平台做对接并签署协议，明确具体服务内容。

  (二)组建产品信息库。由服务平台汇总各家品牌方在晋销售产品的目录清单和指导价格，所有数据汇总组建形成全省在售电瓶车产品信息库，该产品信息库将作为补贴申领的重要参考是依据。各电瓶车销售价格不得高于指导价格。

  按照“回收确认—资格发放—补贴核销—资料上传”的流程，进行回收前置审核、凭券购买的方式。

  (一)回收确认。消费的人在指定的电瓶车回收点(回收企业或回收企业委托的销售主体)进行车辆回收，回收企业对车辆信息及消费者信息(姓名、身份证号、手机号、车牌号、车架号等)进行核验，核验无误后同步告知消费者结果，并支付给消费者车辆残余价值，同时将信息反馈至服务平台。

  (二)资格发放。服务平台收到回收企业反馈信息后，向合乎条件的消费者发放补贴资格。

  (三)补贴核销。消费者获取补贴资格后，在活动期间至线下销售主体购买合格的电瓶车，每件产品需单独支付结算用以核销补贴。销售主体需开具销售发票，发票价格合计金额应为“消费者个人实际支付金额+政府补贴金额”。

  (四)上传信息。各市指导销售主体通过服务平台上传新车辆牌照号码、新车辆车身编号、销售发票、产品的名字及编码、销售额等相关信息，核查销售行为真实性，完成产品销售闭环。

  各市商务局、山西转型综改示范区管委会需独立开展补贴发放，会商服务平台逐步优化补贴流程，制定风险防控举措，负责销售主体的选取和管理工作，销售主体需签订承诺书。

  各市商务局、山西转型综改示范区管委会确定拟参与政策实施的电瓶车销售主体，并向社会公示公布。应具备以下条件：

  5.与电瓶车生产企业有稳定的产销合作伙伴关系，有长期经销或代理协议，有严格的商品进货质量保障体系，品牌经销商需获得品牌企业授权承诺函，发现以不合格产品作为换新产品的不予补贴，明知为不合格产品作为换新产品的视为骗补；

  7.与服务平台签订相关协议，对接完成收旧售新等相关业务，为个人用户开具实名发票；

  9.严格落实各项资金风险防控措施，做好政策宣传推广，不为个人用户享受补贴政策增设任何附加条件，自觉套利套现行为；

  10.协助消费者完成服务平台上有关信息的登记录入，内容信息不限于回收企业名、车主姓名、车主身份证号、车主联系方式、旧车辆牌照号码、旧车辆车身编号、新车辆牌照号码、新车辆车身编号、销售发票、产品的名字及编码、销售额及补贴额等。自愿接受政府有关部门及委派的第三方机构对本次活动做监督、审计，并同意以审计结果作为补贴申请的最终依据。保证信息登记的线.参与以旧换新活动的销售主体应公示价格，活动期间保持价格稳定，接受消费者监督。发现销售主体利用以旧换新政策，存在先涨价再补贴、虚假折扣、价格承诺不实等行为的，经查实一律取消补贴资格，按有关法律法规责令退还补贴、纳入失信黑名单，并依法查处违法违规行为。

  各市结合本地实际，确定回收公司参与此次电瓶车以旧换新工作。回收企业应符合安全生产条件，具备旧车信息收集比对和安全储运能力，满足那群消费的人旧车回收需求，保证与服务平台的数据更新及时，实现“收旧”与“销新”的数据同步对接。回收企业需做好电瓶车回收、储存、转运、分拣、拆解、报废、牌照注销等环节，形成规范安全的回收拆解链条。鼓励选择包含有新能源汽车回收拆解业务的汽车拆解回收企业。